Kisah Stephanus Widjanarko, Alumni ITB yang Sukses Menembus Panggung Formula 1

JAKARTA - Stephanus Widjanarko menjadi bukti nyata bahwa lulusan perguruan tinggi Indonesia mampu bersaing dan memimpin di panggung teknologi tertinggi dunia. Alumni Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung ( ITB ) ini kini berkarier di Formula 1 (F1) dan dipercaya sebagai Lead Engineer Aero Development di Cadillac Formula 1 Team, tim pendatang baru yang bersiap debut pada musim 2026.

Perjalanan Stephanus bukan kisah instan. Dari ruang kelas ITB hingga paddock F1 , ia menempuh jalan panjang yang ditempa disiplin, kesabaran, dan penguasaan ilmu teknik tingkat lanjut.

Baca juga: Ini Sejumlah Tokoh Hebat yang Pernah Memimpin IA ITB

Lulusan ITB yang Menembus Panggung Teknologi Global

Dikutip dari Instagram resmi dosen ITB Imam Santoso, Rabu (14/1/2026), Stephanus Widjanarko menyelesaikan Sarjana (S1) Teknik Mesin ITB, masuk pada 2004 dan lulus pada 2008. Ketertarikannya pada dinamika fluida dan aerodinamika membawanya melanjutkan studi S2 Engineering Fluid Dynamics di University of Twente, Belanda, yang diselesaikannya pada 2009.

Baca juga: Inilah Sederet Pejabat Lulusan ITB, Cerdas dan Kaya Raya

Namun, gelar magister dari universitas ternama Eropa tidak serta-merta membuka pintu ke dunia Formula 1. Stephanus harus membuktikan kapasitas teknisnya terlebih dahulu di berbagai sektor industri berteknologi tinggi.

Berproses di Industri Energi dan Dirgantara

Sebelum menjejakkan kaki di grid F1, Stephanus mengasah keahlian di Vestas Wind Systems (Denmark), tempat ia terlibat dalam desain bilah turbin angin dan riset aerodinamika tingkat lanjut. Ia juga melakukan riset di National Aerospace Laboratory (NLR) Belanda, memperdalam applied Computational Fluid Dynamics (CFD) dan prinsip aerodinamika kompleks.

Baca juga: Rapor Langganan Merah dan IPK 2,6 di ITB, Kini Bisa Jadi Dosen di Nottingham Inggris

Bahkan, demi memperkaya pengalaman praktis, ia sempat magang sebagai drilling engineer di industri migas. Fase ini menunjukkan karakter Stephanus sebagai insinyur yang adaptif, rendah hati, dan siap bekerja keras sebelum masuk ke level kompetisi tertinggi.

12 Tahun di Grid Formula 1 Bersama Toro Rosso dan AlphaTauri

Kerja keras tersebut terbayar ketika Stephanus mulai bekerja di grid Formula 1 sejak 2013. Selama lebih dari satu dekade (2013–2025), ia menghabiskan kariernya di Italia bersama Scuderia Toro Rosso yang kemudian berevolusi menjadi AlphaTauri.

Di tim ini, Stephanus berperan sebagai spesialis aerodinamika bagian depan mobil F1. Tanggung jawabnya meliputi desain front wing dan hidung mobil, area krusial yang menentukan arah dan kualitas aliran udara ke seluruh badan mobil.



Ia menjadi penghubung penting antara data simulasi CFD, terowongan angin, dan performa nyata di lintasan balap. Kontribusinya turut tercatat dalam kemenangan bersejarah Pierre Gasly di GP Monza 2020, salah satu momen ikonik dalam sejarah AlphaTauri.

Membangun Masa Depan Cadillac F1 dari Nol

Pada fase terbaru kariernya, Stephanus Widjanarko dipercaya bergabung dengan Cadillac Formula 1 Team sebagai Lead Engineer Aero Development. Berbeda dengan tim mapan, Cadillac adalah pendatang baru di F1, sehingga ia tidak sekadar memoles desain lama, melainkan membangun konsep mobil dari nol.

Ia memegang mandat strategis untuk merancang konsep aerodinamika mobil Cadillac dalam menghadapi regulasi baru Formula 1 2026, termasuk tantangan aerodinamika aktif yang jauh lebih kompleks. Perannya bukan hanya teknis, tetapi juga membangun fondasi budaya kerja dan filosofi engineering tim sejak awal.